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트루제로의 캘리포니아 수소연료 판매, 무배출 2백만 주행마일 넘어

등록일 2016/10/26 19:07:59 조회수4835
트루제로의 캘리포니아 수소연료 판매, 무배출 2백만 주행마일 넘어

-- 캘리포니아에서 주행하는 연료전지차량의 증가가 두드러져

[편집자 주] 본고는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았음을 밝혀 드립니다.

(어바인, 캘리포니아주 2016년 10월 26일 PRNewswire=연합뉴스) 전 세계 최대의 수소연료 충전소 운영업체인 트루제로(True Zero)는 캘리포니아 도로 상에서 최초로 무배출 백만 주행마일을 돌파한 지 60일 만에 2백만 마일 충전을 기록했다. 동사가 최초로 백만 마일을 돌파한 것이 시작한 지 9개월 걸린 것과 비교해보면 캘리포니아 지역 연료전지차량의 상당한 증가세를 알 수 있다.

사진 - http://photos.prnewswire.com/prnh/20161025/432655

도요타는 지난 연말부터 캘리포니아에서 동사 연료전지차 마라이의 소비자 판매를 시작했으며 혼다는 올 연말 경 동사 연료전지차 클래리티의 공급을 개시할 계획이다. 메르세데스-벤츠와 현대도 가까운 장래에 연료전지차를 일반에게 판매할 계획이라고 발표한 바 있다.

트루제로(www.truezero.com)는 캘리포니아주 전역, 즉 샌디에이고에서부터 오렌지카운티와 로스앤젤레스를 거쳐 산타바바라, 샌프란시스코만지역, 레이크타호와 해리스랜치 1-5종주도로 내 충전소 한곳에 이르기까지 모두 16개의 수소연료충전소를 세웠다.

트루제로의 모기업인 퍼스트엘리먼트퓨얼(www.firstelementfuel.com)의 설립자이며 현 CEO인 조엘 이와니크는 "캘리포니아 전역에 있으며 운전자가 4분 안에 충전을 마칠 수 있는 수소충전소를 통해 주행거리가 300마일 이상인 전기 연료전지차가 휘발유차를 대체할 수 있음이 증명되고 있다"면서 "이런 현상은 고객들이 전기 연료전지차를 가스 배출 없이 모든 주행을 할 수 있는 차량으로 선택하고 있음을 의미한다"고 말했다.

트루제로는 캘리포니아주 에너지위원회, 사우스코스트AQMD, 베이에어리어AQMD뿐만 아니라 도요타와 미국혼다의 재정지원을 통해 동사의 수소충전소를 세우고 있다. 전례 없이 빠른 속도로 최초 16개의 수소충전소를 완공한 것 외에도 트루제로는 두 개의 충전소 추가 건설에 착수했으며 세 번째 충전소 건설 허가를 진행 중이다.

이와니크는 "일반인들을 위한 수소충전소가 이렇게 실현될 수 있었던 것은 캘리포니아 주 당국과 다른 재정지원 파트너들의 자금과 헌신 덕분이다"라고 말했다.

일반 차량을 위한 충전소를 처음 건설한 이후 트루제로의 충전소망은 모두 33,800㎏ 이상의 수소를 약 12,000회에 걸쳐 충전한 바 있다. 이는 트루제로의 충전소들이 수소전기차에 무배출 2,000,000마일 이상을 충전했으며 190만 파운드의 CO2 가스 배출 절감을 의미한다.

출처: 트루제로(True Zero)

Sales by True Zero's California hydrogen network Power more than two million zero-emission miles of driving

-- Adoption of hydrogen powered fuel cell cars accelerates in California

IRVINE, California, Oct. 26, 2016 /PRNewswire/ -- True Zero, which operates the world's largest network of hydrogen charging stations, has powered two-million miles of zero-emission driving on California roads 60 days after reaching its first million miles. By comparison, it took nine months for the company to reach the first million miles, reflecting the significant ramp up of fuel cell cars in California.

Photo - http://photos.prnewswire.com/prnh/20161025/432655

Toyota began retailing its Mirai fuel cell vehicle in California late last year and Honda will begin deliveries of its Clarity fuel-cell car in California by year end. Mercedes-Benz and Hyundai have also announced plans to begin retailing a fuel cell car in the near future.

True Zero (www.truezero.com) has built 16 hydrogen-charging stations in its statewide hydrogen network spanning from San Diego, through Orange County and Los Angeles, to Santa Barbara, the San Francisco Bay Area, and Lake Tahoe, including a station on the I-5 corridor at Harris Ranch.

"With a hydrogen network that spans across California and allows drivers to charge up in four minutes, electric fuel-cell cars with over 300-mile range are proving they can replace gasoline cars," said Joel Ewanick, Founder and CEO of FirstElement Fuel, True Zero's parent (www.firstelementfuel.com). "This kind of ramp means customers are choosing electric fuel cells as a vehicle that does it all, but with zero emissions."

True Zero is developing its hydrogen charging stations with grants from the California Energy Commission, the South Coast AQMD, and the Bay Area AQMD as well as financing from Toyota and American Honda. In addition to completing its first 16 hydrogen charging stations at an unprecedented speed, True Zero is beginning construction of two more stations, and is in the process of permitting a third station for construction.

"It's thanks to the monies and commitment from the State of California and our other funding partners that this retail hydrogen network has been brought to life," said Ewanick.

Since opening for retail vehicle charging, the True Zero Network has performed nearly 12,000 charges totaling more than 33,800 kilograms of hydrogen. That translates to True Zero's stations having powered more than 2,000,000 zero-emission miles in hydrogen electric cars and having eliminated 1.9-million pounds of CO2 emissions.

Source: True Zero
(끝)

출처 : PRNewswire 보도자료

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