[AsiaNet] Baise Yihao, 광시-바이써-중국-아세안 연결
AsiaNet 93310
(바이써, 중국 2021년 11월 29일 AsiaNet=연합뉴스) 최근 바이써-선전 저온 유통 물류 특별선을 달리는 특별 열차 'Baise Yihao'의 개통식이 중국-아세안 농산물무역센터(China-ASEAN Agricultural Products Trading Center)에서 열렸다. 바이써시 홍보부는 이로써 바이써 농산물이 저온 유통 물류 특별 열차를 통해 선전 시장에 공식으로 진출하고, 바이써가 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 건설에 심층적으로 통합될 또 다른 효과적인 수단이 됐다고 발표했다.
바이써는 '남부에서 북부로 채소를 운송'하는 기지로 유명하다. 바이써에서는 매년 300만 묘(mu)가 넘는 곳에 생태학적 채소를 심는다. 2013년 12월 11일에 공식 개통된 'Baise Yihao' 저온 유통 특별 열차는 "남에서 북으로 채소를 운송하고, 북에서 남으로 과일을 운송"해 국민에게 혜택을 안겨주는 국가 프로젝트다. 'Baise Yihao'는 바이써에서 생산된 과일과 채소를 100개가 넘는 대도시 및 중형 도시, 베이징, 상하이 및 광저우 등 23개 성과 자치구로 꾸준히 운송할 뿐만 아니라, 바이써에서 팔리지 않는 낮은 가격의 수많은 과일과 채소 판매 문제까지 해결함으로써 농부들의 수입을 증대시켰다. 나아가 농산물 운송을 획기적으로 변화시키고, 빈곤 완화와 농촌 부흥에 크게 일조했다.
한편, 'Baise Yihao'의 독특한 지리적 이점을 바탕으로 Baise Yihao 해양 철도와 공공 철도의 국경 간 운송을 위한 다중 운송 시스템이 Longbang, 핑샹 및 팡청강 등 여러 항구를 통해 설립됐다. 그에 따라 Baise Yihao 과일 및 채소 특별 국내 열차와 Baise Yihao 중국-베트남 국제 직통 운송 열차가 충칭, 청두, 우한, 정저우 및 베이징 같은 중국-유럽 고속철도의 노드 도시를 비롯해 쓰촨, 구이저우 및 광시에서 남향 통로 노드 도시까지 유기적으로 연결됨으로써, 'Baise Yihao'의 영향력이 중국 전역은 물론 전 세계로 확대됐다. 교통운수부(Ministry of Transport 중국)는 'Baise Yihao' 프로젝트를 유라시아 전역에서 저온 유통 물류 채널을 건설할 첫 시범 프로젝트로 언급했다. 추가로, Baise Yihao 저온 유통 물류 시스템은 일대일로 이니셔티브에도 성공적으로 통합됐다.
지금까지 Baise Yihao는 바이써, 난닝, 팡청강, 핑샹, 선전, 베이징, 량팡, 톈진, 선양, 정저우, 우한, 충칭, 청두, 호찌민시, 하노이, 프놈펜, 방콕 등에서 과일과 채소를 위한 특별 물류 유통센터를 설립했다. Baise Yihao는 거대한 네트워크를 바탕으로, 광시를 기반으로 바이써에서 출발해 중국 전역에 영향을 미치고, ASEAN을 연결한다는 목표를 기본적으로 달성했다.
'Baise Yihao' 국내 특별 열차는 2013년 말 개통 후 233회 운행됐고, 총 화물 운송량은 약 116,000t에 달한다. Baise Yihao 중국-베트남 국제 직통 운송 열차는 2017년 11월 28일에 개통된 후, 164회 운행됐고, 총 화물 운송량은 69,000t을 기록했다.
자료 제공: The Publicity Department of Baise City
사진:
링크: http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=408997
[편집자 주] 본고는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았음을 밝혀 드립니다.
(끝)
출처 : 아시아넷 보도자료
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(바이써, 중국 2021년 11월 29일 AsiaNet=연합뉴스) 최근 바이써-선전 저온 유통 물류 특별선을 달리는 특별 열차 'Baise Yihao'의 개통식이 중국-아세안 농산물무역센터(China-ASEAN Agricultural Products Trading Center)에서 열렸다. 바이써시 홍보부는 이로써 바이써 농산물이 저온 유통 물류 특별 열차를 통해 선전 시장에 공식으로 진출하고, 바이써가 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 건설에 심층적으로 통합될 또 다른 효과적인 수단이 됐다고 발표했다.
바이써는 '남부에서 북부로 채소를 운송'하는 기지로 유명하다. 바이써에서는 매년 300만 묘(mu)가 넘는 곳에 생태학적 채소를 심는다. 2013년 12월 11일에 공식 개통된 'Baise Yihao' 저온 유통 특별 열차는 "남에서 북으로 채소를 운송하고, 북에서 남으로 과일을 운송"해 국민에게 혜택을 안겨주는 국가 프로젝트다. 'Baise Yihao'는 바이써에서 생산된 과일과 채소를 100개가 넘는 대도시 및 중형 도시, 베이징, 상하이 및 광저우 등 23개 성과 자치구로 꾸준히 운송할 뿐만 아니라, 바이써에서 팔리지 않는 낮은 가격의 수많은 과일과 채소 판매 문제까지 해결함으로써 농부들의 수입을 증대시켰다. 나아가 농산물 운송을 획기적으로 변화시키고, 빈곤 완화와 농촌 부흥에 크게 일조했다.
한편, 'Baise Yihao'의 독특한 지리적 이점을 바탕으로 Baise Yihao 해양 철도와 공공 철도의 국경 간 운송을 위한 다중 운송 시스템이 Longbang, 핑샹 및 팡청강 등 여러 항구를 통해 설립됐다. 그에 따라 Baise Yihao 과일 및 채소 특별 국내 열차와 Baise Yihao 중국-베트남 국제 직통 운송 열차가 충칭, 청두, 우한, 정저우 및 베이징 같은 중국-유럽 고속철도의 노드 도시를 비롯해 쓰촨, 구이저우 및 광시에서 남향 통로 노드 도시까지 유기적으로 연결됨으로써, 'Baise Yihao'의 영향력이 중국 전역은 물론 전 세계로 확대됐다. 교통운수부(Ministry of Transport 중국)는 'Baise Yihao' 프로젝트를 유라시아 전역에서 저온 유통 물류 채널을 건설할 첫 시범 프로젝트로 언급했다. 추가로, Baise Yihao 저온 유통 물류 시스템은 일대일로 이니셔티브에도 성공적으로 통합됐다.
지금까지 Baise Yihao는 바이써, 난닝, 팡청강, 핑샹, 선전, 베이징, 량팡, 톈진, 선양, 정저우, 우한, 충칭, 청두, 호찌민시, 하노이, 프놈펜, 방콕 등에서 과일과 채소를 위한 특별 물류 유통센터를 설립했다. Baise Yihao는 거대한 네트워크를 바탕으로, 광시를 기반으로 바이써에서 출발해 중국 전역에 영향을 미치고, ASEAN을 연결한다는 목표를 기본적으로 달성했다.
'Baise Yihao' 국내 특별 열차는 2013년 말 개통 후 233회 운행됐고, 총 화물 운송량은 약 116,000t에 달한다. Baise Yihao 중국-베트남 국제 직통 운송 열차는 2017년 11월 28일에 개통된 후, 164회 운행됐고, 총 화물 운송량은 69,000t을 기록했다.
자료 제공: The Publicity Department of Baise City
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