[PRNewswire] 오토모빌리 피닌파리나, 바티스타의 순수한 목소리 'SUONO PURO' 구현
- 오토모빌리 피닌파리나, 순수 전기차 하이퍼 GT 바티스타를 위한 고유하고 새로운 '지속가능한 럭셔리 사운드'의 설계 방식 공개
- 첨단 사운드 엔지니어링과 경이적인 순수 전기 파워트레인의 '목소리(voice)'를 사용해 바티스타의 소리를 구현 - 운전자의 편안함과 웰빙에 긍정적인 영향을 미치는 것을 목표로 한 54Hz의 주파수로 전달
- 오토모빌리 피닌파리나의 최고 제품 및 엔지니어링 책임자 Paolo Dellacha, "우리의 사운드 디자이너와 엔지니어는 고객을 위해 고유하고 유기적인 EV 사운드 경험을 구현했으며, 바티스타의 목소리는 차량을 경험하는 모든 사람에게 감정을 전달하고 진정성이 있다"
- 바티스타의 고유한 사운드와 그 주파수를 자연적인 요소로 표현한 영상 보기: youtu.be/E5etYYeFnik
(이탈리아 캄비아노 및 독일 뮌헨 2022년 4월 14일 PRNewswire=연합뉴스) 오토모빌리 피닌파리나(Automobili Pininfarina)가 세계 최초의 순수 전기차 하이퍼 GT를 위해 만든 사운드 컨셉인 'SUONO PURO'를 공개했다. 이는 지속가능한 럭셔리의 새로운 시대의 창조를 이끌기 위해 새로운 제품 및 경험을 지속해서 개발해온 이탈리아 브랜드 오토모빌리 피닌파리나의 철학을 담고 있다.
핵심은 고유한 사운드 경험을 만들고자 하는 주요 과제를 제시하면서 탁월한 고급스러움과 디자인 유산 및 지속가능성으로 독보적인 소유권과 운전 경험을 보장하는 것이다. 전기차의 세계에서 아름답고 강력한 사운드란 무엇일까? 화려한 수상 경력을 자랑하는 이 디자인의 걸작과 오토모빌리 피린파리나 브랜드는 어떤 목소리를 내야 할까? 운전자와 자동차, 그리고 운전 경험 사이의 자연스럽고 감정적인 연결은 어떻게 만들어질까?
바티스타(Battista) 디자인의 순수성을 구현하고 운전자와의 긍정적인 공명을 일으킬 수 있는 오토모빌리 피닌파리나만의 고유한 음성을 부여하기 위해 청각적 감각의 세심한 제작이 이뤄졌다. 첨단 기술을 사용해 차량 및 사운드 디자이너와 엔지니어가 2,000시간 넘게 작곡, 개발 및 미세조정을 거친 결과, 오토모빌리 피닌파리나만의 고유한 브랜드 경험이 절묘한 주파수와 톤으로 펼쳐진다.
오토모빌리 피닌파리나의 최고 제품 및 엔지니어링 책임자인 Paolo Dellacha는 "우리의 사운드 디자이너와 엔지니어는 차량을 경험하는 사람들을 위해 특별하고, 진정성 있으며, 고유하면서도 유기적인 EV 사운드 경험을 만들어냈다"라며, "이는 디자인만큼이나 순수하고 개성 있는 바티스타와 오토모빌리 피닌파리나 브랜드 특유의 시그니처"라고 설명했다.
SUONO PURO는 432Hz 주파수와 관련된 웰빙적 요소를 통합함으로써, 오토모빌리 피닌파리나의 디자인 DNA의 순수성을 기린다. 432Hz는 티베트 노래 그릇(Tibetan singing bowls)의 긍정적인 효과에서도 발견되듯이 긍정적이고 기운을 북돋아 주는 주파수이며, 과거 모차르트나 베르디 등의 클래식 작곡가들도 주로 사용했다.
공회전 속도에서 바티스트의 사운드 주파수는 54Hz(432Hz에서 3옥타브 감소)로, 이는 순수하면서도 깊이 울리는 기본 음이다. 이 주파수의 순수성은 물에 아름답고 유기적으로 대칭적인 잔물결을 만드는 방식으로 시각화할 수 있다. 이 주파수는 평균적으로 약 70%가 물로 구성된 인체에 영향을 미침으로써, 인간의 행복감에 도움이 될 수 있다. 고객들은 올해부터 전 세계적으로 배송될 바티스타에서 이를 경험할 수 있을 것이다.
바티스타용 SUONO PURO의 제작 전문가와의 인터뷰
오토모빌리 피닌파리나는 사운드 디자이너 Novo Sonic과의 긴밀한 협력을 통해 자사 브랜드와 바티스타를 위한 고유한 '목소리'를 창조했다. 오토모빌리 피닌파리나 NVH 및 사운드 관리 엔지니어 Garry Lane과 Novo Sonic 설립자 겸 CEO인 Tom Huber는 헌신적이고 열정적인 사운드 전문가로 구성된 소규모 팀과 함께 핵심 파트너십을 맺고 이를 실현했다. 이 프로젝트에 대한 자세한 설명은 다음과 같다.
최초 작업은 어땠는가? 바티스타의 소리를 처음 들었을 때, 사람들에게 어떤 느낌을 주고 싶었는가?
Garry Lane(이하 GL): 우리는 럭셔리 자동차 세계에 고유한 하이퍼 GT를 도입하고 있다. 이는 사운드를 포함해 전기차에 대한 최초의 재창조라 할 수 있다. SUONO PURO는 진정성과 함께 오토모빌리 피닌파리나의 브랜드를 반영해야 했다. 우리는 4개의 강력한 전기 모터에서 발생하는 자체적인 소리를 운전자의 웰빙에 긍정적인 영향을 주는 특별한 사운드 경험과 연결시키기로 했다.
Tom Huber(이하 TH): 우리는 자연스러운 사운드 경험을 전달하고 싶었고, 이는 주파수 사용을 통해 이뤄졌다. 440Hz는 악기와 오케스트라의 기준 튜닝 톤을 확립하기 위해 20세기 전반에 미국 음악 산업에 처음 도입됐으며, 그 결과 전 세계의 음악 튜닝이 이에 맞게 조정됐다. 그러나 그 이전에는 432Hz가 베르디를 비롯한 클래식 음악계의 튜닝이었다. 오리지널 튜닝으로 오케스트라의 연주를 들어보면 따뜻함과 긍정적인 영향 측면에서 상당한 차이가 있다는 데 많은 이들이 동의할 것이다.
사운드 경험을 위해서는 제품, 즉 차량의 감동적인 파워트레인 사운드에서 상당한 흥분을 느낄 수 있어야 할 뿐만 아니라, 오토모빌리 피닌파리나 브랜드를 경험하는 방식에 있어 모든 측면이 반영돼야 한다. 또한, 이 모든 것에는 감정과 진정성이 담겨 있어야 한다. 따라서 우리는 브랜드 경험 전반에 걸쳐 432Hz 주파수를 사용하고, 모든 접점에서 일관된 사운드 환경을 제공하는 전체적인 접근 방식을 채택했다.
가장 큰 도전은?
GL: 우리는 바티스타를 즉시 알아볼 수 있도록 해야 했다. 즉, 사람들이 바티스타를 보기 전에 소리만 듣고도 바티스타라는 사실을 알 수 있고, 바티스타의 순수 전기 파워트레인을 완전히 수용하고 기념할 수 있기를 원했다. 사운드는 진정으로 특별한 자동차와 브랜드 전체를 위해 신중하게 선별 및 개발돼야 했다. 일반적으로 대규모 제조업체가 4~5년의 연구 및 엔지니어링을 통해 음향 시그니처를 개발하는 데 비해, 우리는 그 절반에 불과한 기간에 결과를 만들어냈으며, 이는 실로 엄청난 도전이었다.
TH: 아름다운 시각 디자인은 순수한 감정 그 자체다. 바티스타와 같은 아름다운 차는 보는 순간 소름이 돋는다. 음악도 마찬가지다. 감정은 다양한 방식으로 나타나고, 인체와 연결될 수 있다. 우리의 도전 과제는 많은 사람이 아직 경험하지 못한 소리, 즉 전기 모터 소리를 감성적으로 표현하는 사운드 스케이프를 만드는 것이었다. 우리는 자연스럽고 순수한 전기적 사운드를 완전히 수용하고 이 문제에 정면으로 맞섬으로써, 전기적 사운드가 아름답고 행복감을 줄 수 있음을 증명했다.
바티스타의 사운드를 통해 디자인과 아름다움을 표현하겠다는 목표를 어떻게 달성했는가?
TH: 사운드는 바티스타의 바디를 감싸는 시그니처 디자인 라인에서 영감을 받았다. 스튜디오의 사운드 제작은 브랜드 디자인 책임자인 Luca Borgogno가 디자인에서 영감을 받은 '라이트모티프(leitmotif)'(짧고 반복되는 곡조)를 형성하면서 시작됐다. 이는 곡선, 길이 및 조화로 표현되는 독특한 비율에 기초해 브랜드의 디자인 철학을 보여주는 악보로 옮겨졌다. 이는 예전에는 한 번도 해 본 적이 없는 새로운 방식이다.
이는 54Hz를 항상 존재하는 고유하고 유기적인 기본음으로 사용해 오토모빌리 피닌파리나와 바티스타의 사운드로 변형시킴으로써, 자동차 자체와 마찬가지로 성능과 웰빙 사이의 조화를 만들어 낸다. 이것이 바로 오토모빌리 피닌파리나의 'Sonic Line'이다.
가장 큰 혁신은?
GL: 가장 큰 혁신은 소위 '사운드의 심장'인 맞춤형 소프트웨어를 개발한 것이다. 이는 바티스타를 위해 처음부터 새로 만들어져야 했을 뿐만 아니라, 최상의 사운드를 구현할 수 있도록 지정된 소프트웨어 솔루션에서 작업 및 구현돼야 했다. 이 모든 것은 파워트레인의 속도 및 토크 프로필에서부터 스티어링 입력에 이르기까지 다양한 차량 시스템에 반응하는 신시사이저(새롭게 제작되고 개별적으로 튜닝가능) 및 Naim Audio와 조화를 이뤄 특별 개발된 12개의 외부 및 내부 스피커를 통해 전달된다.
스피커 시스템은 모든 주파수 스펙트럼에 걸쳐 54Hz 톤을 매우 뛰어난 품질로 투사하도록 세심하게 설계됐다. 차량은 실시간으로 사운드를 생성한다. 이는 내부에서는 매끄러운 고품질의 사운드 경험을 제공하는 한편, 외부에서는 시그니처 사운드 그래픽을 제공한다. 자연스러운 청각 경험을 위해 사운드는 내부로 매끄럽게 전달되며, 주파수는 낮지만 더 풍부한 EV 사운드 경험을 제공한다.
TH: 우리는 가장 뛰어난 품질의 음향 스토리를 사람들에게 전달할 수 있기를 원한다. 그렇기 때문에, 우리가 스튜디오에서 만든 것을 재현할 수 있는 적절한 소프트웨어와 하드웨어를 확보하는 것이 정말 중요했다. 이는 ICE(내연 기관) 차량으로 작업하는 것과는 매우 다른데, 그 이유는 ICE 차량은 자체적으로 훨씬 더 거친 소리를 내기 때문이다. 바티스타의 고유한 미래 지향적 사운드는 독특할 뿐만 아니라 이를 경험하는 사람들에게 긍정적인 자연적 효과와 더불어 흥미로움과 새로움을 전달한다. 바티스타는 운전대 뒤에서 지휘자와 작곡가가 실시간 주행 방식에 따라 출력을 변경하며 연주하는 정교하게 엔지니어링되고 미세하게 조율된 악기라고도 볼 수 있다.
최종 사운드의 가장 특별한 점은 무엇이며, 가장 자랑스러운 점은?
GL: 개인화된 경험과 아름다운 디자인은 우리 고객들에게 매우 중요한 요소이며, 운전자는 바티스타의 고품질 사운드를 마음껏 즐길 수 있다. 이는 다양한 주행 모드를 통해 실행되는 전기 모터의 실제 사운드에 대한 광범위한 엔지니어링 및 개발의 결과다.
운전자가 주행 모드 간에 정의된 사운드 차이를 경험할 수 있게 하는 것은 어려운 일이지만, 그러한 변화를 이뤄낸 것은 매우 보람 있는 일이다. 이는 팀의 노력에 대한 증거이기도 하다. 바티스타의 모든 측면에 걸쳐 높은 수준의 맞춤화 기능이 적용되어 럭셔리 경험을 새로운 차원으로 향상시키고, 파워트레인의 성능과 고급스러운 인테리어의 자재 품질의 조합뿐만 아니라, 자동차와 소통하고 운전자가 느끼는 방식을 통해 운전자가 차와 일체감을 느낄 수 있도록 보장한다.
TH: 나는 사운드의 순수함이 매우 특별하다고 생각한다. 처음부터 우리는 사운드를 432Hz로 조정하고 싶었다. 54Hz의 기본 주파수는 차량에 영혼이 담긴 힘을 전달할 뿐만 아니라, 차량의 하드웨어를 사용해 최대한 고유하고 진정성 있는 기반을 제공하는 유기적 주파수다. 이는 오토모빌리 피닌파리나의 상징인 순수한 디자인, 지속가능한 럭셔리, 뛰어난 성능을 반영한 것이다.
사운드를 통한 바티스타 디자인의 구현 방식뿐만 아니라 더 넓은 브랜드 가치도 독특하다. 우리가 만들어 낸 것은 단순한 차량용 사운드가 아니다. 우리는 사람들이 브랜드 전체를 어떻게 경험하는지, 그리고 브랜드가 사람들과 소통하는 방식을 비롯해 차량의 '목소리'가 무엇인지를 매우 자세하게 평가했다. 동일한 디자인과 사운드 테마가 경험 전반을 관통하고 있다. 그것은 내게 진정성 있고, 독창적이며, 오토모빌리 피닌파리나의 혁신에 대한 중요한 이야기를 전달한다.
사진: https://mma.prnewswire.com/media/1795203/Automobili_Pininfarina_Battista_Sound_01.jpg
Automobili Pininfarina Battista Sound 1
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Automobili Pininfarina Battista Sound 2
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Automobili Pininfarina Battista Sound 3
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Automobili Pininfarina Battista Sound 4
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Automobili Pininfarina Battista Sound 5
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Automobili Pininfarina Battista Sound 6
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Automobili Pininfarina Logo
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출처: Automobili Pininfarina
'SUONO PURO': THE PURE VOICE OF BATTISTA AND SOUND SIGNATURE OF AUTOMOBILI PININFARINA
- Automobili Pininfarina reveals how it has engineered the unique new 'sound of sustainable luxury' for its pure-electric hyper GT, Battista
- Composed using advanced sound engineering and the 'voice' of its phenomenal pure-electric powertrain, Battista's sound resonates at 54 Hz, a frequency that aims to have a positive influence on the driver's comfort and wellbeing
- Paolo Dellacha, Chief Product and Engineering Officer for Automobili Pininfarina: "Our sound designers and engineers have crafted a unique, organic EV sound experience for clients. The Battista voice is emotional and authentic for everyone experiencing the vehicle"
- Video on the unique sound of Battista and its frequency displayed in natural elements: youtu.be/E5etYYeFnik
CAMBIANO, Italy and MUNICH, April 12, 2022 /PRNewswire/ -- Automobili Pininfarina has revealed 'SUONO PURO' - the sound concept created for the world's first pure electric hyper GT as the Italian brand continues to develop new products and experiences aiming to lead creation of a sustainable new era in luxury.
Creating a unique sound experience presented key challenges, while ensuring an unrivalled ownership and driving experience with exquisite luxury, design heritage and sustainability remain at the core. What does beauty and power sound like in the world of electrification? What voice should this award-winning design masterpiece and the Automobili Pininfarina brand have? How may natural and emotional connection between driver, car and the driving experience be created?
Aural sensations have been carefully crafted to embody the purity of Battista's design and give Automobili Pininfarina a unique voice that aims to resonate positively with the driver. Using advanced technology and following more than 2,000 hours of composition, development and fine-tuning by vehicle and sound designers and engineers, a unique brand experience is played out in exquisite frequencies and tones.
Paolo Dellacha, Chief Product and Engineering Officer for Automobili Pininfarina, said, "Our sound designers and engineers have crafted a unique, organic EV sound experience, something special and authentic for people experiencing the vehicle. It is a signature for Battista and the Automobili Pininfarina brand that is as recognisable, pure and individual as its design."
SUONO PURO honours the purity of Automobili Pininfarina's design DNA, incorporating wellbeing qualities associated with the 432 Hz frequency. It is warm and uplifting, as found in the positive emotional effect of Tibetan singing bowls and was used by classical music composers such as Mozart or Verdi.
At idle speed, the Battista's sound frequency is 54 Hz (down three octaves from 432 Hz) - a pure and resonant signature base note. The purity of this frequency can be visualised by the way in which it impacts water, creating beautiful, organically symmetrical ripples. The effect of this frequency on the human body, which is in average around 70 percent water, intends to contribute to a sense of wellbeing. Clients will experience this in their own Battista, with deliveries worldwide starting this year.
Interview with the experts who crafted SUONO PURO for Battista
Automobili Pininfarina worked closely with sound designers Novo Sonic to craft a unique voice for the brand and Battista. Automobili Pininfarina NVH & Sound Managing Engineer, Garry Lane, and Novo Sonic Founder and CEO, Tom Huber, formed the core partnership that brought this to life, with a small team of dedicated and passionate sound experts. Here they talk in detail about the project.
What was the initial brief? How did you want to make people feel when they hear the Battista?
Garry Lane: We are bringing a unique hyper GT to the luxury car world. It is a first-of-a-kind reimagination of electric mobility - including its sound. SUONO PURO needed to be authentic and reflective of the brand. We decided to let the four powerful electric motors speak for themselves, combined with a special sound experience delivering a positive effect on the driver's wellbeing.
Tom Huber: We wanted to achieve a natural sound experience, and this comes from the use of frequency. 440 Hz was first introduced to the American music industry in the first half of the 20th century to establish a reference tuning tone for instruments and orchestras. Music tuning worldwide was adapted to this as a result. However, prior to this, 432 Hz was the tuning of the classical music world, including by Verdi. Listening to an orchestra playing in the original tuning, many would agree on a substantial difference in terms of warmth and positive impact.
The sound experience should resonate through all aspects of how the Automobili Pininfarina brand is experienced, not just the product - where a lot of excitement comes from the emotive powertrain sounds. There needs to be an emotion and authenticity to all of it, which is why we took a holistic approach with the use of the 432 Hz frequency throughout the brand experience, with a consistent sound landscape at every point of contact.
What was the biggest challenge?
GL: We had to make sure the Battista is instantly recognisable - we wanted people to be able to hear it and know it was Battista before they could see it, fully embracing and celebrating its pure-electric powertrain. It had to be carefully curated and developed for a truly special car, and an entire brand, in around half the time it takes larger-volume manufacturers, who would typically develop a sonic signature in four to five years of research and engineering. That has been a tremendous challenge.
TH: Beautiful visual design is pure emotion. A beautiful car like the Battista gives you goosebumps. The same goes for music - emotions can come across in different ways and connect with the human body. The challenge was to create a soundscape that emotionalises a sound that many people have not yet experienced - the sound of an electric motor. We tackled this head-on by fully embracing it, showing that the natural, pure-electric sound can be beautiful and uplifting.
How did you achieve the goal of representing design and beauty in the sound of Battista?
TH: The sound is inspired by the signature Design line around the body of Battista. Sound creation in the studio began with the brand's Chief of Design Luca Borgogno, forming a design-inspired 'leitmotif' - a short, recurring musical phrase. This was translated onto a music sheet displaying the brand's design philosophy based on its unique proportions represented by curves, length and harmony - something that has never been done before in this context.
This is transformed into the sound of Automobili Pininfarina and the Battista, using 54 Hz as a unique and organic base note that is always present, creating harmony between performance and wellness - just like the car itself. This is the Automobili Pininfarina 'Sonic Line'.
What was the biggest innovation?
GL: The development of bespoke software, which we call the 'sound heart'. Not only did it have to be created from scratch for Battista, but the way it was implemented was unique, working on a specified software solution to enable the highest quality sound. It is all delivered via the newly engineered, individually tuneable synthesisers that respond to a range of vehicle systems, from the speed and torque profiles of the powertrain to the steering input, and 12 specially developed exterior and interior speakers in harmony with Naim Audio.
The speaker system was meticulously designed to project the 54 Hz tone across the whole frequency spectrum in immense quality. The car creates the sound in real time, a seamless, high-resolution sound experience that encompasses those inside the car, and provides a signature sound graphic on the outside. The sound is seamlessly transmitted to the interior for a natural aural experience. It is low frequency but brings in more of the EV sound experience.
TH: We want to be able to convey the highest quality sonic story to those experiencing it, so ensuring we had the right software and hardware to reproduce what we created in the studio was really important. It is very different from working with ICE (Internal Combustion Engine) vehicles as they develop their own, much wilder sounds. The Battista's inherent futuristic sound is unique, but also interesting and new with a positive natural effect on those experiencing it. In this regard, the Battista can be seen as an exquisitely engineered and finely tuned instrument, played by the conductor and composer behind the wheel, altering the output by the way they drive in real-time.
What is the most special thing about the final sound? What are you most proud of?
GL: Personalised experiences and beautiful design are very important to our clients, and drivers can enjoy as much or as little of the Battista's fine quality sound as they'd like. This results from the extensive engineering and development on the real sound of the electric motors, which develops through the different drive modes.
Ensuring the driver experiences defined differences in sound between the driving modes was a challenge, but very rewarding to have achieved that variation. It's a testament to the team's efforts. High levels of personalisation run through all aspects of Battista, enhancing the luxury experience to new dimensions, ensuring the driver is encompassed not only by the combination of performance from the powertrain and the material quality of the luxurious interior, but also the way in which the car communicates and makes the driver feel.
TH: The purity of the sound, I think, is very special. From the beginning we wanted to tune the sound to 432 Hz. The 54 Hz base frequency conveys the soulful power of the car and is organic, using the vehicle's hardware to provide as unique and authentic base as possible. It resonates with what Automobili Pininfarina stands for: pure design, sustainable luxury and outstanding performance.
The way the sound embodies the Battista's design, as well as the wider brand values is also unique. We haven't just created a sound for a vehicle. We've evaluated in great detail how people experience the entire brand, the way it communicates with people, and what the 'voice' of the vehicle is. The same design and sound themes run through the whole experience. That, to me, is genuine and original, and tells an important story about innovation at Automobili Pininfarina.
Photo: https://mma.prnewswire.com/media/1795203/Automobili_Pininfarina_Battista_Sound_01.jpg
Automobili Pininfarina Battista Sound 1
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Automobili Pininfarina Battista Sound 2
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Automobili Pininfarina Battista Sound 3
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Automobili Pininfarina Battista Sound 4
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Automobili Pininfarina Battista Sound 5
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Automobili Pininfarina Battista Sound 6
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Source: Automobili Pininfarina
[편집자 주] 본고는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았음을 밝혀 드립니다.
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출처 : PRNewswire 보도자료
- 오토모빌리 피닌파리나, 순수 전기차 하이퍼 GT 바티스타를 위한 고유하고 새로운 '지속가능한 럭셔리 사운드'의 설계 방식 공개
- 첨단 사운드 엔지니어링과 경이적인 순수 전기 파워트레인의 '목소리(voice)'를 사용해 바티스타의 소리를 구현 - 운전자의 편안함과 웰빙에 긍정적인 영향을 미치는 것을 목표로 한 54Hz의 주파수로 전달
- 오토모빌리 피닌파리나의 최고 제품 및 엔지니어링 책임자 Paolo Dellacha, "우리의 사운드 디자이너와 엔지니어는 고객을 위해 고유하고 유기적인 EV 사운드 경험을 구현했으며, 바티스타의 목소리는 차량을 경험하는 모든 사람에게 감정을 전달하고 진정성이 있다"
- 바티스타의 고유한 사운드와 그 주파수를 자연적인 요소로 표현한 영상 보기: youtu.be/E5etYYeFnik
(이탈리아 캄비아노 및 독일 뮌헨 2022년 4월 14일 PRNewswire=연합뉴스) 오토모빌리 피닌파리나(Automobili Pininfarina)가 세계 최초의 순수 전기차 하이퍼 GT를 위해 만든 사운드 컨셉인 'SUONO PURO'를 공개했다. 이는 지속가능한 럭셔리의 새로운 시대의 창조를 이끌기 위해 새로운 제품 및 경험을 지속해서 개발해온 이탈리아 브랜드 오토모빌리 피닌파리나의 철학을 담고 있다.
핵심은 고유한 사운드 경험을 만들고자 하는 주요 과제를 제시하면서 탁월한 고급스러움과 디자인 유산 및 지속가능성으로 독보적인 소유권과 운전 경험을 보장하는 것이다. 전기차의 세계에서 아름답고 강력한 사운드란 무엇일까? 화려한 수상 경력을 자랑하는 이 디자인의 걸작과 오토모빌리 피린파리나 브랜드는 어떤 목소리를 내야 할까? 운전자와 자동차, 그리고 운전 경험 사이의 자연스럽고 감정적인 연결은 어떻게 만들어질까?
바티스타(Battista) 디자인의 순수성을 구현하고 운전자와의 긍정적인 공명을 일으킬 수 있는 오토모빌리 피닌파리나만의 고유한 음성을 부여하기 위해 청각적 감각의 세심한 제작이 이뤄졌다. 첨단 기술을 사용해 차량 및 사운드 디자이너와 엔지니어가 2,000시간 넘게 작곡, 개발 및 미세조정을 거친 결과, 오토모빌리 피닌파리나만의 고유한 브랜드 경험이 절묘한 주파수와 톤으로 펼쳐진다.
오토모빌리 피닌파리나의 최고 제품 및 엔지니어링 책임자인 Paolo Dellacha는 "우리의 사운드 디자이너와 엔지니어는 차량을 경험하는 사람들을 위해 특별하고, 진정성 있으며, 고유하면서도 유기적인 EV 사운드 경험을 만들어냈다"라며, "이는 디자인만큼이나 순수하고 개성 있는 바티스타와 오토모빌리 피닌파리나 브랜드 특유의 시그니처"라고 설명했다.
SUONO PURO는 432Hz 주파수와 관련된 웰빙적 요소를 통합함으로써, 오토모빌리 피닌파리나의 디자인 DNA의 순수성을 기린다. 432Hz는 티베트 노래 그릇(Tibetan singing bowls)의 긍정적인 효과에서도 발견되듯이 긍정적이고 기운을 북돋아 주는 주파수이며, 과거 모차르트나 베르디 등의 클래식 작곡가들도 주로 사용했다.
공회전 속도에서 바티스트의 사운드 주파수는 54Hz(432Hz에서 3옥타브 감소)로, 이는 순수하면서도 깊이 울리는 기본 음이다. 이 주파수의 순수성은 물에 아름답고 유기적으로 대칭적인 잔물결을 만드는 방식으로 시각화할 수 있다. 이 주파수는 평균적으로 약 70%가 물로 구성된 인체에 영향을 미침으로써, 인간의 행복감에 도움이 될 수 있다. 고객들은 올해부터 전 세계적으로 배송될 바티스타에서 이를 경험할 수 있을 것이다.
바티스타용 SUONO PURO의 제작 전문가와의 인터뷰
오토모빌리 피닌파리나는 사운드 디자이너 Novo Sonic과의 긴밀한 협력을 통해 자사 브랜드와 바티스타를 위한 고유한 '목소리'를 창조했다. 오토모빌리 피닌파리나 NVH 및 사운드 관리 엔지니어 Garry Lane과 Novo Sonic 설립자 겸 CEO인 Tom Huber는 헌신적이고 열정적인 사운드 전문가로 구성된 소규모 팀과 함께 핵심 파트너십을 맺고 이를 실현했다. 이 프로젝트에 대한 자세한 설명은 다음과 같다.
최초 작업은 어땠는가? 바티스타의 소리를 처음 들었을 때, 사람들에게 어떤 느낌을 주고 싶었는가?
Garry Lane(이하 GL): 우리는 럭셔리 자동차 세계에 고유한 하이퍼 GT를 도입하고 있다. 이는 사운드를 포함해 전기차에 대한 최초의 재창조라 할 수 있다. SUONO PURO는 진정성과 함께 오토모빌리 피닌파리나의 브랜드를 반영해야 했다. 우리는 4개의 강력한 전기 모터에서 발생하는 자체적인 소리를 운전자의 웰빙에 긍정적인 영향을 주는 특별한 사운드 경험과 연결시키기로 했다.
Tom Huber(이하 TH): 우리는 자연스러운 사운드 경험을 전달하고 싶었고, 이는 주파수 사용을 통해 이뤄졌다. 440Hz는 악기와 오케스트라의 기준 튜닝 톤을 확립하기 위해 20세기 전반에 미국 음악 산업에 처음 도입됐으며, 그 결과 전 세계의 음악 튜닝이 이에 맞게 조정됐다. 그러나 그 이전에는 432Hz가 베르디를 비롯한 클래식 음악계의 튜닝이었다. 오리지널 튜닝으로 오케스트라의 연주를 들어보면 따뜻함과 긍정적인 영향 측면에서 상당한 차이가 있다는 데 많은 이들이 동의할 것이다.
사운드 경험을 위해서는 제품, 즉 차량의 감동적인 파워트레인 사운드에서 상당한 흥분을 느낄 수 있어야 할 뿐만 아니라, 오토모빌리 피닌파리나 브랜드를 경험하는 방식에 있어 모든 측면이 반영돼야 한다. 또한, 이 모든 것에는 감정과 진정성이 담겨 있어야 한다. 따라서 우리는 브랜드 경험 전반에 걸쳐 432Hz 주파수를 사용하고, 모든 접점에서 일관된 사운드 환경을 제공하는 전체적인 접근 방식을 채택했다.
가장 큰 도전은?
GL: 우리는 바티스타를 즉시 알아볼 수 있도록 해야 했다. 즉, 사람들이 바티스타를 보기 전에 소리만 듣고도 바티스타라는 사실을 알 수 있고, 바티스타의 순수 전기 파워트레인을 완전히 수용하고 기념할 수 있기를 원했다. 사운드는 진정으로 특별한 자동차와 브랜드 전체를 위해 신중하게 선별 및 개발돼야 했다. 일반적으로 대규모 제조업체가 4~5년의 연구 및 엔지니어링을 통해 음향 시그니처를 개발하는 데 비해, 우리는 그 절반에 불과한 기간에 결과를 만들어냈으며, 이는 실로 엄청난 도전이었다.
TH: 아름다운 시각 디자인은 순수한 감정 그 자체다. 바티스타와 같은 아름다운 차는 보는 순간 소름이 돋는다. 음악도 마찬가지다. 감정은 다양한 방식으로 나타나고, 인체와 연결될 수 있다. 우리의 도전 과제는 많은 사람이 아직 경험하지 못한 소리, 즉 전기 모터 소리를 감성적으로 표현하는 사운드 스케이프를 만드는 것이었다. 우리는 자연스럽고 순수한 전기적 사운드를 완전히 수용하고 이 문제에 정면으로 맞섬으로써, 전기적 사운드가 아름답고 행복감을 줄 수 있음을 증명했다.
바티스타의 사운드를 통해 디자인과 아름다움을 표현하겠다는 목표를 어떻게 달성했는가?
TH: 사운드는 바티스타의 바디를 감싸는 시그니처 디자인 라인에서 영감을 받았다. 스튜디오의 사운드 제작은 브랜드 디자인 책임자인 Luca Borgogno가 디자인에서 영감을 받은 '라이트모티프(leitmotif)'(짧고 반복되는 곡조)를 형성하면서 시작됐다. 이는 곡선, 길이 및 조화로 표현되는 독특한 비율에 기초해 브랜드의 디자인 철학을 보여주는 악보로 옮겨졌다. 이는 예전에는 한 번도 해 본 적이 없는 새로운 방식이다.
이는 54Hz를 항상 존재하는 고유하고 유기적인 기본음으로 사용해 오토모빌리 피닌파리나와 바티스타의 사운드로 변형시킴으로써, 자동차 자체와 마찬가지로 성능과 웰빙 사이의 조화를 만들어 낸다. 이것이 바로 오토모빌리 피닌파리나의 'Sonic Line'이다.
가장 큰 혁신은?
GL: 가장 큰 혁신은 소위 '사운드의 심장'인 맞춤형 소프트웨어를 개발한 것이다. 이는 바티스타를 위해 처음부터 새로 만들어져야 했을 뿐만 아니라, 최상의 사운드를 구현할 수 있도록 지정된 소프트웨어 솔루션에서 작업 및 구현돼야 했다. 이 모든 것은 파워트레인의 속도 및 토크 프로필에서부터 스티어링 입력에 이르기까지 다양한 차량 시스템에 반응하는 신시사이저(새롭게 제작되고 개별적으로 튜닝가능) 및 Naim Audio와 조화를 이뤄 특별 개발된 12개의 외부 및 내부 스피커를 통해 전달된다.
스피커 시스템은 모든 주파수 스펙트럼에 걸쳐 54Hz 톤을 매우 뛰어난 품질로 투사하도록 세심하게 설계됐다. 차량은 실시간으로 사운드를 생성한다. 이는 내부에서는 매끄러운 고품질의 사운드 경험을 제공하는 한편, 외부에서는 시그니처 사운드 그래픽을 제공한다. 자연스러운 청각 경험을 위해 사운드는 내부로 매끄럽게 전달되며, 주파수는 낮지만 더 풍부한 EV 사운드 경험을 제공한다.
TH: 우리는 가장 뛰어난 품질의 음향 스토리를 사람들에게 전달할 수 있기를 원한다. 그렇기 때문에, 우리가 스튜디오에서 만든 것을 재현할 수 있는 적절한 소프트웨어와 하드웨어를 확보하는 것이 정말 중요했다. 이는 ICE(내연 기관) 차량으로 작업하는 것과는 매우 다른데, 그 이유는 ICE 차량은 자체적으로 훨씬 더 거친 소리를 내기 때문이다. 바티스타의 고유한 미래 지향적 사운드는 독특할 뿐만 아니라 이를 경험하는 사람들에게 긍정적인 자연적 효과와 더불어 흥미로움과 새로움을 전달한다. 바티스타는 운전대 뒤에서 지휘자와 작곡가가 실시간 주행 방식에 따라 출력을 변경하며 연주하는 정교하게 엔지니어링되고 미세하게 조율된 악기라고도 볼 수 있다.
최종 사운드의 가장 특별한 점은 무엇이며, 가장 자랑스러운 점은?
GL: 개인화된 경험과 아름다운 디자인은 우리 고객들에게 매우 중요한 요소이며, 운전자는 바티스타의 고품질 사운드를 마음껏 즐길 수 있다. 이는 다양한 주행 모드를 통해 실행되는 전기 모터의 실제 사운드에 대한 광범위한 엔지니어링 및 개발의 결과다.
운전자가 주행 모드 간에 정의된 사운드 차이를 경험할 수 있게 하는 것은 어려운 일이지만, 그러한 변화를 이뤄낸 것은 매우 보람 있는 일이다. 이는 팀의 노력에 대한 증거이기도 하다. 바티스타의 모든 측면에 걸쳐 높은 수준의 맞춤화 기능이 적용되어 럭셔리 경험을 새로운 차원으로 향상시키고, 파워트레인의 성능과 고급스러운 인테리어의 자재 품질의 조합뿐만 아니라, 자동차와 소통하고 운전자가 느끼는 방식을 통해 운전자가 차와 일체감을 느낄 수 있도록 보장한다.
TH: 나는 사운드의 순수함이 매우 특별하다고 생각한다. 처음부터 우리는 사운드를 432Hz로 조정하고 싶었다. 54Hz의 기본 주파수는 차량에 영혼이 담긴 힘을 전달할 뿐만 아니라, 차량의 하드웨어를 사용해 최대한 고유하고 진정성 있는 기반을 제공하는 유기적 주파수다. 이는 오토모빌리 피닌파리나의 상징인 순수한 디자인, 지속가능한 럭셔리, 뛰어난 성능을 반영한 것이다.
사운드를 통한 바티스타 디자인의 구현 방식뿐만 아니라 더 넓은 브랜드 가치도 독특하다. 우리가 만들어 낸 것은 단순한 차량용 사운드가 아니다. 우리는 사람들이 브랜드 전체를 어떻게 경험하는지, 그리고 브랜드가 사람들과 소통하는 방식을 비롯해 차량의 '목소리'가 무엇인지를 매우 자세하게 평가했다. 동일한 디자인과 사운드 테마가 경험 전반을 관통하고 있다. 그것은 내게 진정성 있고, 독창적이며, 오토모빌리 피닌파리나의 혁신에 대한 중요한 이야기를 전달한다.
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Automobili Pininfarina Battista Sound 1
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Automobili Pininfarina Battista Sound 2
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Automobili Pininfarina Battista Sound 3
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Automobili Pininfarina Battista Sound 4
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Automobili Pininfarina Battista Sound 6
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출처: Automobili Pininfarina
'SUONO PURO': THE PURE VOICE OF BATTISTA AND SOUND SIGNATURE OF AUTOMOBILI PININFARINA
- Automobili Pininfarina reveals how it has engineered the unique new 'sound of sustainable luxury' for its pure-electric hyper GT, Battista
- Composed using advanced sound engineering and the 'voice' of its phenomenal pure-electric powertrain, Battista's sound resonates at 54 Hz, a frequency that aims to have a positive influence on the driver's comfort and wellbeing
- Paolo Dellacha, Chief Product and Engineering Officer for Automobili Pininfarina: "Our sound designers and engineers have crafted a unique, organic EV sound experience for clients. The Battista voice is emotional and authentic for everyone experiencing the vehicle"
- Video on the unique sound of Battista and its frequency displayed in natural elements: youtu.be/E5etYYeFnik
CAMBIANO, Italy and MUNICH, April 12, 2022 /PRNewswire/ -- Automobili Pininfarina has revealed 'SUONO PURO' - the sound concept created for the world's first pure electric hyper GT as the Italian brand continues to develop new products and experiences aiming to lead creation of a sustainable new era in luxury.
Creating a unique sound experience presented key challenges, while ensuring an unrivalled ownership and driving experience with exquisite luxury, design heritage and sustainability remain at the core. What does beauty and power sound like in the world of electrification? What voice should this award-winning design masterpiece and the Automobili Pininfarina brand have? How may natural and emotional connection between driver, car and the driving experience be created?
Aural sensations have been carefully crafted to embody the purity of Battista's design and give Automobili Pininfarina a unique voice that aims to resonate positively with the driver. Using advanced technology and following more than 2,000 hours of composition, development and fine-tuning by vehicle and sound designers and engineers, a unique brand experience is played out in exquisite frequencies and tones.
Paolo Dellacha, Chief Product and Engineering Officer for Automobili Pininfarina, said, "Our sound designers and engineers have crafted a unique, organic EV sound experience, something special and authentic for people experiencing the vehicle. It is a signature for Battista and the Automobili Pininfarina brand that is as recognisable, pure and individual as its design."
SUONO PURO honours the purity of Automobili Pininfarina's design DNA, incorporating wellbeing qualities associated with the 432 Hz frequency. It is warm and uplifting, as found in the positive emotional effect of Tibetan singing bowls and was used by classical music composers such as Mozart or Verdi.
At idle speed, the Battista's sound frequency is 54 Hz (down three octaves from 432 Hz) - a pure and resonant signature base note. The purity of this frequency can be visualised by the way in which it impacts water, creating beautiful, organically symmetrical ripples. The effect of this frequency on the human body, which is in average around 70 percent water, intends to contribute to a sense of wellbeing. Clients will experience this in their own Battista, with deliveries worldwide starting this year.
Interview with the experts who crafted SUONO PURO for Battista
Automobili Pininfarina worked closely with sound designers Novo Sonic to craft a unique voice for the brand and Battista. Automobili Pininfarina NVH & Sound Managing Engineer, Garry Lane, and Novo Sonic Founder and CEO, Tom Huber, formed the core partnership that brought this to life, with a small team of dedicated and passionate sound experts. Here they talk in detail about the project.
What was the initial brief? How did you want to make people feel when they hear the Battista?
Garry Lane: We are bringing a unique hyper GT to the luxury car world. It is a first-of-a-kind reimagination of electric mobility - including its sound. SUONO PURO needed to be authentic and reflective of the brand. We decided to let the four powerful electric motors speak for themselves, combined with a special sound experience delivering a positive effect on the driver's wellbeing.
Tom Huber: We wanted to achieve a natural sound experience, and this comes from the use of frequency. 440 Hz was first introduced to the American music industry in the first half of the 20th century to establish a reference tuning tone for instruments and orchestras. Music tuning worldwide was adapted to this as a result. However, prior to this, 432 Hz was the tuning of the classical music world, including by Verdi. Listening to an orchestra playing in the original tuning, many would agree on a substantial difference in terms of warmth and positive impact.
The sound experience should resonate through all aspects of how the Automobili Pininfarina brand is experienced, not just the product - where a lot of excitement comes from the emotive powertrain sounds. There needs to be an emotion and authenticity to all of it, which is why we took a holistic approach with the use of the 432 Hz frequency throughout the brand experience, with a consistent sound landscape at every point of contact.
What was the biggest challenge?
GL: We had to make sure the Battista is instantly recognisable - we wanted people to be able to hear it and know it was Battista before they could see it, fully embracing and celebrating its pure-electric powertrain. It had to be carefully curated and developed for a truly special car, and an entire brand, in around half the time it takes larger-volume manufacturers, who would typically develop a sonic signature in four to five years of research and engineering. That has been a tremendous challenge.
TH: Beautiful visual design is pure emotion. A beautiful car like the Battista gives you goosebumps. The same goes for music - emotions can come across in different ways and connect with the human body. The challenge was to create a soundscape that emotionalises a sound that many people have not yet experienced - the sound of an electric motor. We tackled this head-on by fully embracing it, showing that the natural, pure-electric sound can be beautiful and uplifting.
How did you achieve the goal of representing design and beauty in the sound of Battista?
TH: The sound is inspired by the signature Design line around the body of Battista. Sound creation in the studio began with the brand's Chief of Design Luca Borgogno, forming a design-inspired 'leitmotif' - a short, recurring musical phrase. This was translated onto a music sheet displaying the brand's design philosophy based on its unique proportions represented by curves, length and harmony - something that has never been done before in this context.
This is transformed into the sound of Automobili Pininfarina and the Battista, using 54 Hz as a unique and organic base note that is always present, creating harmony between performance and wellness - just like the car itself. This is the Automobili Pininfarina 'Sonic Line'.
What was the biggest innovation?
GL: The development of bespoke software, which we call the 'sound heart'. Not only did it have to be created from scratch for Battista, but the way it was implemented was unique, working on a specified software solution to enable the highest quality sound. It is all delivered via the newly engineered, individually tuneable synthesisers that respond to a range of vehicle systems, from the speed and torque profiles of the powertrain to the steering input, and 12 specially developed exterior and interior speakers in harmony with Naim Audio.
The speaker system was meticulously designed to project the 54 Hz tone across the whole frequency spectrum in immense quality. The car creates the sound in real time, a seamless, high-resolution sound experience that encompasses those inside the car, and provides a signature sound graphic on the outside. The sound is seamlessly transmitted to the interior for a natural aural experience. It is low frequency but brings in more of the EV sound experience.
TH: We want to be able to convey the highest quality sonic story to those experiencing it, so ensuring we had the right software and hardware to reproduce what we created in the studio was really important. It is very different from working with ICE (Internal Combustion Engine) vehicles as they develop their own, much wilder sounds. The Battista's inherent futuristic sound is unique, but also interesting and new with a positive natural effect on those experiencing it. In this regard, the Battista can be seen as an exquisitely engineered and finely tuned instrument, played by the conductor and composer behind the wheel, altering the output by the way they drive in real-time.
What is the most special thing about the final sound? What are you most proud of?
GL: Personalised experiences and beautiful design are very important to our clients, and drivers can enjoy as much or as little of the Battista's fine quality sound as they'd like. This results from the extensive engineering and development on the real sound of the electric motors, which develops through the different drive modes.
Ensuring the driver experiences defined differences in sound between the driving modes was a challenge, but very rewarding to have achieved that variation. It's a testament to the team's efforts. High levels of personalisation run through all aspects of Battista, enhancing the luxury experience to new dimensions, ensuring the driver is encompassed not only by the combination of performance from the powertrain and the material quality of the luxurious interior, but also the way in which the car communicates and makes the driver feel.
TH: The purity of the sound, I think, is very special. From the beginning we wanted to tune the sound to 432 Hz. The 54 Hz base frequency conveys the soulful power of the car and is organic, using the vehicle's hardware to provide as unique and authentic base as possible. It resonates with what Automobili Pininfarina stands for: pure design, sustainable luxury and outstanding performance.
The way the sound embodies the Battista's design, as well as the wider brand values is also unique. We haven't just created a sound for a vehicle. We've evaluated in great detail how people experience the entire brand, the way it communicates with people, and what the 'voice' of the vehicle is. The same design and sound themes run through the whole experience. That, to me, is genuine and original, and tells an important story about innovation at Automobili Pininfarina.
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Automobili Pininfarina Battista Sound 1
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Automobili Pininfarina Battista Sound 2
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Automobili Pininfarina Battista Sound 3
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Automobili Pininfarina Battista Sound 4
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Automobili Pininfarina Battista Sound 5
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Automobili Pininfarina Battista Sound 6
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Source: Automobili Pininfarina
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출처 : PRNewswire 보도자료
